【风途科技】凛冬时节，低温雨雪天气频发，道路结冰极易引发交通事故，威胁出行安全与交通畅通，实时预警道路结冰风险成为冬季交通管理的核心任务之一，而路面状况检测器则是实现这一目标的关键载体。在实际应用中，路面状况检测器可部署于高速公路、城市主干道、桥梁隧道等易结冰路段，无需人工现场勘查，即可全天候自动采集路面状态信息。当外界气温下降至冰点附近时，检测器能够精准捕捉路面温度、湿度及水膜厚度等变化，一旦监测数据达到结冰临界条件，系统会立即触发预警信号，相关数据同步传输至交通指挥中心，为管理人员提供决策依据。

　　对于交通管理部门而言，路面状况检测器的应用能够有效解决传统人工巡检效率低、覆盖范围小、预警滞后的问题。管理人员可根据预警信息，提前规划管控方案，及时采取撒盐除冰、交通限行、发布路况提示等措施，从源头降低结冰路段的事故发生率，保障道路通行效率。对于驾乘人员来说，基于检测器数据发布的预警信息，可帮助其提前调整出行路线，避开高风险路段，提升出行安全系数。在桥梁、匝道等特殊路段，由于结构特性导致其降温速度快于普通路面，结冰风险更高，路面状况检测器的精准监测能力，可弥补此类路段人工监测的盲区，实现风险的覆盖。

　　路面状况检测器的实时监测数据，还可与气象预报系统联动，形成冰雪天气下的道路状况预判模型，进一步提升预警的前瞻性和准确性。在冬季交通保障工作中，该设备的应用不再局限于被动应对结冰问题，而是转向主动预防、精准施策的管理模式，为城市交通和公路运输筑牢安全防线。

　　综上，路面状况检测器凭借其全天候、自动化、高精度的监测能力，成为凛冬季节实时预警道路结冰风险的关键设施，对保障冬季道路交通安全具有重要作用。

　　一、产品介绍

　　FT-LM1系列非接触式路面状态检测器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。

　　二、功能

　　检测路面积水、积雪、结冰状态

　　远距离遥感检测路面、桥面状况

　　非埋入式安装快捷简便

　　车流量和事故多发区域

　　雨雪多发区域

　　维护成本低

　　三、主要指标

　　FT-LM1 检测距离及检测区域直径 2-8米;23cm

　　对水平线的安装角度 30-80度

　　电源及功耗 DC12-24V; 0.6W

　　工作温度和湿度

　　温度：-40 ºC 至 +60 ºC ;

　　湿度：0 至 95%

　　积水厚度 - 0-10 mm

　　覆冰厚度 - 0-2 mm

　　积雪厚度 - 0-2 mm

　　湿滑程度 - 0.01(湿滑)-0.82(摩擦强)

　　路面状态报告 干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合

　　公路天气现象(选配)

　　路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC

　　天气现象: 雨;雪;大雾

　　路面材料 混凝土、沥青路面

　　通讯 RS485、RS232